Naik Kelas dengan Honda Vario 160: Fitur Canggih untuk Pengalaman Berkendara Maksimal

JAKARTA, robbanipress.co.id  – Perjalanan panjang generasi Honda Vario tidak bisa dipungkiri. Honda mengawali tahun 2006 sebagai generasi pertama bermesin 110cc dan kini dengan lahirnya Vario 160 telah diperkenalkan generasi terbaru atau generasi ke-6.

Tidak bisa dipungkiri bahwa Honda merupakan pabrikan yang mendominasi penjualan sepeda motor matic di Indonesia. Sehingga mereka terus berinovasi untuk memberikan produk terbaiknya. Sejatinya kehadiran Vario 160 merupakan respon dari pabrikan Yamaha yang menjadi pesaingnya.

Jarak antara Vario 150 dan Vario 160 tidak terlalu jauh. Hanya dalam kurun waktu 3 tahun, Honda meluncurkan mesin baru 160cc, meski merespons Yamaha Aerox yang sudah lebih dulu bermesin 155cc.

Menarik tentunya menarik membahas update baru Honda Vario 160 di tahun 2024 ini. Pabrikan juga mengatakan, di setiap generasinya, Vario akan terus menawarkan keunggulan dan akan meningkatkan performa serta menghadirkan fitur-fitur baru.

Lantas, apa saja yang baru dari New Honda Vario 160? Berikut beberapa ubahan yang membuat mesin ini semakin modern, antara lain: 1. Dimensi lebih besar

Perubahan paling kentara pada tampilan Honda Vario 160 adalah dimensinya yang lebih besar. Soal dimensi model Honda Vario 160 lebih besar dibandingkan generasi Vario 150.

Dimensi besar tentu saja menjadi pertimbangan pabrikan Honda. Pasalnya all new Honda Vario 160 mempunyai mesin dengan kapasitas mesin lebih besar. Sebab, bodi mengalami penyesuaian performa mesin.

Honda Vario 160 mengalami beberapa perubahan dimensi dibandingkan generasi sebelumnya, Vario seri 150 memiliki panjang 1.919 mm kini menjadi 1.929 mm, lebar 679 mm, dan tinggi bertambah. 1.062 mm. mm ke Vario 150, kini 1088 mm.

Jadi dari segi tinggi, Honda Vario 160 ini mengalami peningkatan, apalagi kini ukuran ban yang digunakan mengalami peningkatan dibandingkan generasi sebelumnya. Jadi, secara umum Vario 160 meningkatkan dimensi tingginya secara signifikan. Gunakan sistem eSAF baru

Perubahan lain yang membuat Honda Vario 160 semakin modern adalah teknologi rangka baru. Rangka Honda Vario 160 menggunakan platform baru bernama eSAF yang sebelumnya sudah terpasang pada Honda BeAT, Honda Scoopy, dan Honda Genio.

Oleh karena itu, rangka ini lebih ringan sekitar 1,1 kg dibandingkan ukuran rangka sebelumnya. Padahal, hal ini untuk meningkatkan kestabilan dan tenaga pada sepeda motor. Jadi dalam hal ini sasis saat ini tidak berbentuk tabung, tetapi dengan lembaran yang dilas laser.

Keuntungan lainnya adalah penggunaan eSAF pada platform memastikan ketahanan dan ketahanan yang lebih baik. Rangka ini tahan terhadap benturan atau tekukan jika terjadi benturan saat berkendara berat. Mesin eSP+ 4 katup sama dengan Honda PCX 160

Ciri penting dari Honda Vario 160 adalah penggunaan mesin baru, sehingga seri Vario menggunakan nomor 160 seperti pada Honda PCX 160, bahkan kedua produk tersebut menggunakan mesin yang sama dengan 4+ESP. Konfigurasi katup

Jadi awalnya model Honda Vario 150 masih eSP 2 katup biasa. Volume mesinnya pun meningkat dari 149,3 cc menjadi 156,9 cc. Ini menampung SOHC dan pendingin cair. Dengan peningkatan perpindahan, tenaga meningkat sebesar 2,3 hp, dari 13,1 hp menjadi 15,4 hp. Di sisi lain, torsinya tak beranjak dari 13,4 menjadi 13,8 Nm.4. Honda Vario 160 dengan rem cakram belakang

Keistimewaan lain dari Vario 160 adalah hadirnya rem cakram pada roda belakang. Awalnya Vario 150 tidak memiliki sistem pengereman tersebut. Disinyalir, tingginya permintaan pembeli Honda Vario yang menginginkan rem cakram belakang.

Tentu saja ini dapat bekerja dengan baik dan mencegah bunyi mencicit. Fitur-fitur baru pada Vario menambah nilai estetika motor ini. Sebab saat ini mesin matic jarang menggunakan cakram belakang 5. Gunakan ban gameboat untuk stabilitas

Ban yang digunakan pada Honda Vario 160 berukuran besar dan lebar. Tujuannya untuk menyamai bodi lebar dan performa mesin tangguh. Hal ini menjamin kestabilan mesin saat mengendarai Vario 160 dengan kaki-kaki besar dan kuat.

Ukuran ban juga meningkat signifikan dari 90/80 menjadi 100/80 untuk roda depan. Sedangkan ban belakang berukuran 100/80 hingga 120/70. Alhasil, ban baru bisa menutupi pelek palang Y, yang warnanya coklat atau hitam tergantung modelnya. Honda Vario 160 dilengkapi dengan sistem ABS

Vario 160 menggunakan teknologi rem baru. Pada Vario 160 termahal, sepeda motor ini menggunakan teknologi anti-lock brake system (ABS) yang terintegrasi pada cakram depan.

Untuk harga kelas atas ini, Anda harus merogoh kocek sebesar Rp 28,5 juta. Honda Vario 160 dengan fitur dan teknologi canggih dilengkapi tampilan sporty yang modern.

Sedangkan versi CBS ini masih menggunakan rem tromol belakang. Harganya berubah namun harganya lebih murah bagi yang menginginkan Honda Vario 160 namun tidak membutuhkan ABS.7. Fitur lengkap dan canggih

A. Port pengisian daya USB, tidak memerlukan adaptor

Fitur tambahan lainnya yang sebelumnya tidak ada pada Vario 150 adalah fungsi smartcharging. Tentu saja, dalam hal ini yang dimaksud adalah port USB Tipe A dan bukan pemantik rokok. Oleh karena itu, pengguna sepeda motor tidak perlu membawa adaptor lain. Cukup bawa kabel pengisi daya dan Anda siap berangkat.

B- Kaca spion dan sepatbor depan seperti sepeda sport

Detail lainnya mengalami perubahan, spion juga didesain mirip dengan yang dipasang pada Honda PCX 160, knalpot dan kap mesin juga didesain jika diperhatikan dengan seksama.

C. Fascia menggunakan DRL baru

Tampak depan Honda Vario 160 sungguh memanjakan mata. Pasalnya, masih mempertahankan lampu depan kembar yang tajam, atau lampu depan ganda LED, dan juga memiliki Daytime Running Lights (DRL), ciri khas mobil mewah modern.

Karena ini bukan strip LED biasa, desainnya sebenarnya mirip dengan lampu alis pada lampu utama, kemudian bagian ini dipotong dari panel moncong depan dan dijalankan dari rumah sinyal kembali ke mesin.

D. Desain punggung yang indah

Selain tampak depan, tampak belakang Honda Vario 160 juga menarik untuk diketahui. Tampilannya juga lebih bagus dibandingkan Honda Vario 150. Garis lurus digunakan pada desain rumah lampu dan ukurannya sangat kecil.

Perbedaan penting lainnya adalah posisi fairing depan Honda Vario 160 yang ditempatkan di dekat bagian atas ban depan sebagai fairing sepeda motor sport. Terpopuler: Harga mobil listrik bekas, Honda upgrade dengan Vario 160. Berita Harga Mobil Listrik Bekas dan Upgrade dengan Honda Vario 160 banyak dibaca dan terpopuler di robbanipress.co.id Otomotif. robbanipress.co.id.co.id 29 Agustus 2024